1. 车体是高铁机车的重要组成部分，其作用是安装基础和承载骨架。现代动车组车体采用整体承载的钢结构或轻金属结构，以在最轻的自重下满足强度和刚度要求。铁路科普，又快又...
动车车辆的组成
动车车辆通常由车体、动力装置、牵引装置、制动系统等几个主要部分组成。车体的外观和结构为动车提供了一个舒适和安全的乘坐环境，通常由铝合金或不锈钢制成，具有良好的强度和耐腐蚀性。转...
一辆动车有多少电动机
根据目前北京地铁列车的情况，多数是三动三拖，即每轴一个电机，因此一辆动车通常有12个电动机。以前的全动车则是每节车厢都带动力，也是每轴一个电机，所以六节编组的话就是24个...
动车组电机参数
动车组电机是一种高性能电机，具有高功率、高效率、高转速等特点。通常采用直流电机，功率在600kW以上，主要分为直流串励电机、直流复励电机和交流异步电机等类型...
不采用机械刹车，而是关闭电源
动车组不采用机械刹车，而是通过关闭电源来实现制动。这种设计是为了减小列车和铁轨之间的摩擦力，同时减小列车和空气的阻力，提高列车的运行效率和安全性...
动车机械师是什么工种待遇如何
动车机械师是负责动车组运行检修、乘务以及故障处理的工作人员，属于车辆专业的操作技能岗位。这是一个技术性要求高、责任大的岗位，因此待遇较好，是一个受人尊敬和获得丰厚报酬的职业...
请教一个专业问题，动车组的内燃机和内燃机车的内燃机有什么...
内燃机车虽然也装有强大的柴油机，但其驱动方式不同于动车组。动车组内燃机主要通过电传动系统来驱动机车的运行，而内燃机车则采用电动机来传动机械运动。这种设计能够提高内燃机车的效率和性能...
地铁列车一列动车有几个电机
目前北京地铁列车多数采用三动三拖的设计，即每轴一个电机，因此一列动车通常有12个电机。在老式全动车中，每节车厢都带动力，也是每轴一个电机，因此六节编组的车辆将有24个电机...
动车组按动力类型分为
动车组可以按动力类型分为内燃动车组和电力动车组。内燃动车组使用内燃机作为动力装置，通过电传动或液力传动来牵引车辆，而电力动车组则直接使用电力机车作为动力源，具有更高的环保性和效率...
